Akumulator latarka LED Fenix LR35R

Latarka akumulatorowa Fenix LR35R zapewnia ekstremalny strumień świetlny do 10 000 lumenów (ANSI) i szeroki ciągły stożek o zasięgu do 500 metrów. Latarka zasilana jest dwoma wysokoprądowymi akumulatorami litowo-jonowymi typu 21700 (w zestawie), które można ładować bezpośrednio w latarce za pomocą nowoczesnego złącza USB-C. Niezwykły strumień świetlny został osiągnięty dzięki zastosowaniu sześciu wysokowydajnych diod LED Luminus SST-40. Istnieje pięć poziomów oświetlenia i oślepiający tryb stroboskopu błyskowego w sytuacjach awaryjnych. Dzięki układowi baterii obok siebie latarka jest zaskakująco krótka i idealnie leży w dłoni. Sterowanie jest wygodne i szybkie za pomocą jednego przycisku bocznego. Może być również używany do blokowania latarki do transportu w bagażu. Latarka szczególnie nadaje się do poruszania się w trudnym terenie, operacji poszukiwawczych, poszukiwań, zabezpieczania obiektów i wszędzie tam, gdzie trzeba mocno oświetlić duże obszary. Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy akumulatora, wodoodporność, poświata i odporność na wstrząsy) mierzone są zgodnie z NORMĄ ANSI/NEMA FL 1-2009. Parametry latarki Fenix LR35R Zastosowano sześć mocnych diod LED Luminus SST-40 o żywotności 50 000 godzin. Łącznie sześć trybów mocy: 10 000 lumenów (1,4 godziny) -> 3000 lumenów (1,6 godziny) -> 1200 lumenów (3,25 godziny) -> 450 lumenów (8,3 godziny) -> 50 lumenów (80 godzin) -> stroboskop 10 000 lumenów. Czasy wytrzymałości są mierzone za pomocą dołączonych akumulatorów wysokoprądowych. Latarka zasilana jest dwoma akumulatorami litowo-jonowymi 21700 o pojemności 4000 mAh (Fenix ARB-L21-4000P), które znajdują się w zestawie. W nagłych wypadkach można użyć tylko jednej baterii 21700, moc będzie wtedy połowa (świecą się tylko 3 diody LED). Konieczne jest użycie wysokoprądowych akumulatorów litowo-jonowych w latarce, która może obsłużyć zużycie do 15 A. W przeciwnym razie najwyższy tryb nie będzie dostępny (w słabych bateriach zabezpieczenie przeciwzwarciowe może zostać wyłączone). Moc w najwyższych trybach regulowana jest przez zabezpieczenie przed przegrzaniem. Baterie można ładować za pomocą szybkiego złącza USB-C bezpośrednio w latarce. Czas ładowania z mocnym zasilaczem USB wynosi około 3,5 godziny. Przy słabszych źródłach może być dłuższy. Sześcioczęściowy gładki reflektor dla gładkiego szerokiego stożka o zasięgu do 500 metrów (63 200 cd). Cyfrowo regulowany dla stałej jasności. Inteligentna ochrona przed przegrzaniem, wskaźnik naładowania akumulatora. Latarka posiada pamięć i zawsze włącza się w ostatnim ustawionym trybie (nie dotyczy stroboskopu). Ochrona przed przypadkowym włożeniem baterii na odwrót (odwrotna polaryzacja). Solidna metalowa klamra. Wykonane z aluminium hartowanego w samolotach. Gwinty trapezowe wysoce odporne na zużycie. Trwała, trudna do zarysowania powierzchnia - anodowana na twardo typ III. Odporny na wstrząsy do upadków z wysokości 1 metra. Wodoodporny i pyłoszczelny zgodnie ze standardem IP68 (testowany pod wodą na głębokości 2 metrów przez 30 minut). Wymiary 14 cm (długość) x 5,15 cm (średnica głowy) x 4,65 cm (największa średnica owalnego korpusu). Waga 239 gramów bez baterii, 383 gramy łącznie z akumulatorami. Hartowana ultra-czysta szklana soczewka z powłoką antyrefleksyjną. Latarka zawiera pasek na rękę, etui, zapasowy O-ring, 2x akumulator Fenix ARB-L21-4000P i ładujący USB-C. Możesz również kupić adapter USB do sieci i adapter USB do samochodu, adapter USB obsługujący szybkie ładowanie i kolorowy USB-C. Korzystanie z latarki Fenix LR35R Latarkę można włączać i wyłączać, przytrzymując przycisk boczny przez pół sekundy. Następnie, za pomocą krótkiego naciśnięcia przycisku, możliwa jest cykliczna zmiana trybów oświetlenia z najniższego na najwyższy. Przytrzymanie przycisku przez 1,2 sekundy aktywuje stroboskop, z którego można powrócić do pierwotnie wybranego trybu, naciskając krótko przycisk. Przycisk sterujący można zablokować, aby zapobiec samoistnemu włączeniu, np. podczas transportu w bagażu - naciśnij przycisk sterujący dwa razy szybko (w ciągu 0,5 sekundy). Aby odblokować, szybko naciśnij przycisk ponownie dwa razy. Przypadkowemu włączeniu można również zapobiec, włączając korpus latarki. Inteligentne zabezpieczenie przed przegrzaniem - po przekroczeniu temperatury 65 °C latarka automatycznie stopniowo zmniejsza moc, po schłodzeniu poniżej 65 °C moc automatycznie ponownie wzrasta. Ładowanie - Otwórz pokrywę złącza ładowania z boku latarki i podłącz dołączony do złącza USB-C, podłącz drugi koniec do komputera, adapter USB do sieci, adapter USB do samochodu lub power banku (brak w zestawie). Podczas ładowania dioda LED w przycisku na czerwono i świeci na zielono po pełnym naładowaniu. Ładowanie w pełni rozładowanych akumulatorów trwa około 3,5 godziny przy użyciu źródła 3A. Podczas ładowania latarka może być używana tylko w najniższym trybie. Wskaźnik pojemności baterii - po włączeniu latarki wskaźnik w przycisku świeci się przez 3 sekundy. Jeśli dioda wskaźnika świeci na zielono, baterie są ładowane do ponad 85%. Zielone oznacza 50-85% pojemności. Jeśli świecą na czerwono, są ładowane do 25-50%. Czerwony błysk oznacza, że pozostało mniej niż 25% pojemności. Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii - latarka stopniowo automatycznie przełącza się w tryb najniższego zasilania, a dioda kontrolna w przycisku zaczyna migać na czerwono. Ostrzeżenie Nie demontuj uszczelnionych części latarki samodzielnie, naruszy to gwarancję. Nigdy nie używaj inaczej rozładowanych baterii lub baterii o różnych pojemnościach. Używaj tylko wysokoprądowych akumulatorów litowo-jonowych typu 21700 z elektroniką ochronną, w przeciwnym razie latarka może nie działać prawidłowo. Jeśli gumowe pierścienie ochronne wydają się uszkodzone po długim okresie użytkowania, wymień je. Pierścienie muszą być również smarowane, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, latarka będzie odpowiednio zabezpieczona przed wodą. Jeśli latarka, nie przełącza się w tryby większej mocy lub nie świeci, może to być jedna z następujących przyczyn: Baterie są prawie rozładowane – wymień je lub naładuj. Styki wewnątrz latarki są zabrudzone – wyczyść je watą nasączoną alkoholem. Korpus latarki jest rozluźniony – dodaj smar do pierścieni uszczelniających i dokręć.