Fenix E18R Latarka akumulatorowa

Fenix E18R to ładowalna miniaturowa latarka kieszonkowa LED o krótkotrwałej ekstremalnej mocy do 750 lumenów (ANSI). Model ten wykorzystuje diodę Cree XP-L HI jako źródło światła. Dzięki długości zaledwie 60 milimetrów i wadze 52 gramów (w tym baterii) można go nosić ze sobą przez cały czas - w kieszeni, na kluczach lub w torebce. Zasilany jest akumulatorem litowo-jonowym RCR123A, który można ładować w latarce za pomocą złącza magnetycznego z dowolnego źródła USB (np. komputera, power banku, źródła USB w samochodzie). Jednorazowa bateria CR123A może być również używana w nagłych wypadkach.  Oczywiście istnieje wysoka jakość wykonania, trwałość i wodoodporność. Latarka jest wyposażona w zdejmowany klips, a zaślepka jest wyposażona w magnes. Unikalną innowacją jest specjalny kolimator, który tworzy lekki stożek z zaskakującą poświatą 136 metrów. Kolimator wykonany jest w technologii stosowanej w przemyśle motoryzacyjnym, a jego wysokość wynosi zaledwie 3 milimetry, czyli mniej niż połowa powszechnie stosowanej optyki. Dzięki swoim cechom latarka jest predestynowana do służenia jako idealny mały niezawodny towarzysz, który jest zawsze pod ręką. Dzięki temu przydatnemu prezentowi zawsze sprawisz, że będziesz szczęśliwy. Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy akumulatora, wodoodporność, poświata i odporność na wstrząsy) mierzone są zgodnie z NORMĄ ANSI/NEMA FL 1-2009. Parametry latarki Fenix E18R Zastosowano potężną diodę LED Cree XP-L HI o żywotności 50 000 godzin. Pięć trybów zasilania: 750 lumenów (45 minut) -> 150 lumenów (2,5 godziny) -> 30 lumenów (13,8 godziny) -> 5 lumenów (70 godzin) -> stroboskop (750 lumenów) Czasy uderzeń są mierzone za pomocą dołączonego akumulatora litowo-jonowego Fenix ARB-L16-700P o pojemności 700 mAh. Praca w najwyższym trybie jest ograniczona (zabezpieczenie przed przegrzaniem), w ciągu 90 sekund jest stopniowo zmniejszana do 250 lumenów. Cyfrowo regulowany dla stałej jasności. Wykorzystuje jeden akumulator litowo-jonowy 3.7V RCR123A/16340, który można ładować w latarce za pomocą złącza magnetycznego. Czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora wynosi około 80 minut. Jednorazowa bateria CR123A może być używana awaryjnie (nie można jej ładować w latarce). Zabezpieczenie przed przypadkowym włożeniem akumulatora do tyłu (odwrotna polaryzacja). Specjalny supercienki kolimator o wysokości zaledwie 3 mm, wykonany technologią stosowaną w przemyśle motoryzacyjnym. Stożek świetlny o zasięgu do 136 metrów (4660 cd). Wymiary 6 cm (długość) x 2 cm (średnica korpusu) x 2,1 cm (średnica reflektora). Waga 52 gramów (w tym bateria). Wykonane z aluminium hartowanego samolotem typu T6, trwała powierzchnia - Typ III anodowany na twardo. Odporny na wstrząsy do upadków z wysokości 1 metra. Pracho i wodoodporny zgodnie ze standardem IP68 (testowany pod wodą na głębokości 2 metrów). Potrafi samodzielnie stać w płaskim miejscu i służyć jako świeca. W zestawie znajduje się bateria Fenix ARB-L16-700P, usb do ładowania, metalowy pierścień do zawieszenia na kluczach, pętla i zapasowy o-ring uszczelniający. Jako opcjonalne akcesorium można kupić np. uchwyt rowerowy LockBlocks, silikonowy uchwyt, pasek na głowę, adapter USB do sieci elektrycznej i adapter USB do samochodu, czy zapasowy akumulator RCR123A ze złączem micro-USB lub zapasowy akumulator o większej pojemności 800 mAh.  Użyj Aby włączyć lub wyłączyć, przytrzymaj przycisk boczny przez około 0,5 sekundy. Latarka zawsze włącza się w tryb najniższy, możesz przełączyć kolejne poziomy mocy w dowolnym momencie podczas pracy, naciskając przycisk boczny. Aby przełączyć się w tryb lampy błyskowej, przytrzymaj przycisk boczny przez około 1 sekundę. Przycisk sterujący można zablokować, aby zapobiec samoistnemu włączeniu, np. podczas transportu w bagażu - naciśnij przycisk sterujący dwa razy szybko (w ciągu 0,5 sekundy). Aby odblokować, szybko naciśnij przycisk ponownie dwa razy. Możesz również zapobiec przypadkowemu włączeniu, włączając koniec latarki o około ćwierć obrotu. Zabezpieczenie przed przegrzaniem - ze względu na miniaturowe wymiary latarki i ogromną moc w trybie 750 lumenów, działanie trybu turbo jest ograniczone w czasie. Po około 30 sekundach latarka zaczyna zmniejszać moc małymi krokami, a po około 90 sekundach stabilizuje się przy strumieniu świetlnym 250 lumenów. Ładowanie - podłącz ładujący do złącza USB komputera, adapter USB do sieci lub do samochodu. Po podłączeniu lampka kontrolna świeci się na czerwono. Przymocuj do powierzchni ładującej na latarce, przymocuje się za pomocą magnesów. Na czas ładowania lampka kontrolna na jest czerwona, po zakończeniu ładowania pozostanie zielona. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora - gdy latarka jest wyłączona, krótkie naciśnięcie przycisku bocznego aktywuje diodę LED wskaźnika w bocznym przycisku latarki na trzy sekundy. Jeśli dioda wskaźnika świeci na zielono, bateria jest naładowana do ponad 85%. Zielone oznacza 50-85% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, jest ładowany do 25-50%. Czerwona lampa błyskowa wskazuje, że pozostało mniej niż 25% pojemności baterii. Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii (działa tylko przy użyciu Li-ion RCR123A) - latarka stopniowo automatycznie przełącza się w tryb najniższy, a dioda LED wskaźnika w przycisku zaczyna migać na czerwono. Ostrzeżenie Nie demontuj uszczelnionej części w głowicy latarki samodzielnie, naruszy to gwarancję. Używaj tylko wysokiej jakości baterii 3V CR123A i akumulatorów litowo-jonowych RCR123A, aby uniknąć uszkodzenia latarki z powodu wycieku substancji z baterii. Jeśli gumowe pierścienie ochronne wydają się uszkodzone po długim okresie użytkowania, wymień je. Pierścienie muszą być również smarowane, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, latarka będzie odpowiednio zabezpieczona przed wodą. Jeśli latarka, nie przełącza się w tryby większej mocy lub nie świeci, może to być jedna z następujących przyczyn: Baterie są prawie rozładowane – ładuj je. Styki wewnątrz latarki są zabrudzone – wyczyść je watą nasączoną alkoholem. Korpus latarki jest rozluźniony, dokręć go.