Reflektor doładowujący Fenix HL18R-T

Kompaktowy akumulator Fenix HL18R-T zapewnia strumień świetlny do 500 lumenów (ANSI) i zasięg do 82 metrów. Zasilanie zapewnia wymienna bateria litowo-polimerowa o pojemności 1300 mAh, która ładowana jest przez złącze micro-USB bezpośrednio w reflektorze. Akumulator można wyjąć i wymienić na trzy popularne baterie AAA w nagłych wypadkach (nie można ich ładować w reflektorze). Źródłem światła jest nowoczesna dioda LED Cree XP-G3 o neutralnym odcieniu światła, która znajduje się w głównym świetle reflektora. Dwie białe diody LED Everlight 2835 służą do dodatkowego oświetlenia, tworząc szeroki i bardzo gładki stożek światła. W sumie dostępnych jest 5 trybów zasilania, w tym tryb lampy błyskowej SOS w sytuacjach kryzysowych. Reflektor jest również wyposażony w innowacyjną funkcję zwiększającą wytrzymałość. Przy długotrwałym korzystaniu z poszczególnych trybów oświetlenia reflektor stopniowo zmniejsza moc w małych krokach, aby osiągnąć dłuższy czas świecenia. Jednak spadek osiągów nie jest tak wyraźny, jak w przypadku starszych REFLEKTORÓW HL18R. Reflektor jest wyposażony w szeroki pasek z nowym systemem Sport Fit z jednym kołem obrotowym dla łatwej regulacji długości paska. Na głowie można szybko i wygodnie dokręcić reflektor jedną ręką. Pasek jest również perforowany i wyposażony w elementy odblaskowe, które zapewniają dobrą widoczność pasywną podczas jazdy po drodze. Ważący zaledwie 91 gramów Fenix HL18R-T będzie dobrze służył jako reflektor do jazdy i reflektor do biwakowania, wędrówek i innych zajęć na świeżym powietrzu. Wszystkie parametry reflektora (strumień świetlny, czas pracy akumulatora, wodoodporność, poświata i odporność na wstrząsy) są mierzone zgodnie z ANSI/NEMA FL 1-2009. Parametry reflektora Fenix HL18R-T Zastosowano mocną białą diodę LED Cree XP-G3 S3 z neutralnym odcieniem światła i dwoma dodatkowymi diodami LED Everlight 2835, wszystkie o żywotności 50000 godzin. Główne tryby reflektora: Akumulator Li-pol 1300 mAh: 500 lumenów (3 godziny) -> 200 lumenów (8 godzin) -> 70 lumenów (20 godzin) 3x baterie AAA: 500 lumenów (4 godziny) -> 200 lumenów (11 godzin) -> 70 lumenów (20 godzin) Dodatkowe tryby LED z szerokim stożkiem: Akumulator Li-pol 1300 mAh: 30 lumenów (30 godzin) -> SOS 4 lumeny (300 godzin). 3 baterie AAA: 30 lumenów (43 godziny) - > SOS 4 lumeny (300 godzin). Główny stożek świetlny o zasięgu 82 metrów (1700 cd), poświata dodatkowych diod LED 12 metrów. Elektronika z funkcją wydłużonego czasu świecenia i ochrony przed odwrotnym włożeniem baterii. Wykorzystuje baterię litowo-polimerową ARB-LP1300 o pojemności 1300 mAh. Może być zasilany 3 bateriami AAA. Można stosować jednorazowy alkaliczny i akumulatorOwy NiMH. (Nie można ich ładować w reflektorze). Ładowanie przez złącze micro USB. Wygodne sterowanie za pomocą dwóch przełączników. Reflektor można przechylić w uchwycie i w ten sposób ustawić pożądany kierunek oświetlenia (zakres 60°). Wykonane z wytrzymałego tworzywa sztucznego i stopu aluminium lotniczego. Pasek z elementami odblaskowymi zwiększa bezpieczeństwo bierne. Odporny na wstrząsy do upadków z wysokości 1 metra. Wymiary: 6,85 cm x 4,5 cm x 3,95 cm. Waga 91 gramów (łącznie z baterią). Wodoodporny i pyłoszczelny zgodnie z normą IP66 (natryskiwanie silnymi strumieniami wody ze wszystkich kierunków). W zestawie znajduje się pasek, akumulator Li-pol 1300 mAh oraz USB do ładowania. Można kupić zapasowy akumulator, obudowę Fenix APB-20, adapter USB do sieci i adapter USB do samochodu. Użyj Główny reflektor jest włączany i wyłączany przez naciśnięcie prawego przycisku przez 0,5 sekundy, dodatkowe diody LED są włączane i wyłączane przez przytrzymanie lewego przycisku. Główny reflektor jest zawsze włączony w trybie 200 lumenów, dodatkowe diody LED są włączane do trybu 30 lumenów, można przełączać kolejne poziomy mocy w dowolnym momencie podczas pracy, naciskając odpowiedni przycisk. Główny reflektor i dodatkowa dioda LED nie mogą być aktywowane w tym samym czasie. Użyj koła obrotowego, aby dostosować długość paska głowy: Aby dokręcić pasek, naciśnij koło i obróć je zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Aby poluzować pasek, pociągnij koło do góry i poluzuj pasek. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora - Po krótkim naciśnięciu lewego przycisku (reflektor musi być wyłączony) aktywowany jest wskaźnik LED stanu naładowania akumulatora na spodzie reflektora. Cztery diody LED świecą, co oznacza, że bateria jest naładowana do ponad 80%, trzy świecą 60-80%, dwie 40-60%, jedna 20-40%, a jedna wskazuje, że bateria jest naładowana do mniej niż 20%. Przyciski sterujące można zablokować, aby zapobiec samoistnemu włączeniu, np. podczas transportu w bagażu - przytrzymaj oba przyciski wciśnięte przez 3 sekundy. Aby odblokować, przytrzymaj ponownie oba przyciski przez 3 sekundy. Zabezpieczenie przed przegrzaniem - Jeśli wewnętrzna temperatura reflektora przekroczy 65 ° C, automatycznie zmniejszy moc. Ładowanie Otwórz gumową nasadkę złącza micro USB na spodzie reflektora i użyj dołączonego USB, aby podłączyć go do komputera, power banku, zasilacza USB lub samochodowego adaptera USB. Do ładowania można również użyć dowolnej ładowarki do telefonu komórkowego ze złączem micro USB. Podczas ładowania cztery diody kontrolne na spodzie stopniowo się zapalają, po pełnym naładowaniu wszystkie trwale świecą. Czas ładowania w pełni rozładowanego akumulatora trwa około 2,5 godziny. Zużyty akumulator nie cierpi na efekt pamięci, więc reflektory można naładować w dowolnym momencie. Po każdym ładowaniu dokładnie uszczelnij nasadkę złącza USB. Podczas ładowania reflektor można włączyć, liczba dostępnych trybów wzrasta w zależności od stanu naładowania akumulatora. Ostrzeżenie Nie demontuj zapieczętowanych części samodzielnie, ponieważ naruszy to gwarancję. Nigdy nie używaj inaczej rozładowanych baterii AAA lub baterii o różnych pojemnościach. Zawsze dokładnie sprawdzaj, czy wkładasz baterie do reflektora z prawidłową polaryzacją. Jeśli reflektor, nie przełącza się w tryby wyższej mocy lub nie świeci, może to być jedna z następujących przyczyn: Bateria jest niska - naładuj ją.