Zestaw do diagnostyki bloków silnika

Zestaw jest przeznaczony do diagnostyki usterek silnika takich jak pęknięty blok, pęknięta głowica lub uszkodzona uszczelka pod głowicą. Test działa na zasadzie zmiany koloru cieczy diagnostycznej w zetknięciu ze spalinami. Ciecz w przyrządzie wsadza się do chłodnicy w miejsce zatyczki i uruchamia się silnik. W przypadku pęknięcia ciecz reaguje zmianą koloru z niebieskiego na żółty w ciągu 60 s (bez względu na rozmiary pęknięcia). Dokładnej lokalizacji można dokonać powtarzając test w połączeniu ze stopniowym odłączaniem kabli świec. Kompletny zestaw zawiera 250 ml płynu diagnostycznego.